Pour avancer un peut sur la Targa, ce matin a été opération a coeur ouvert du compteur, effectivement, ce dernier étant bloqué sur l’avance kilométrique, il fallait bien regarder ce qu’il se passe a l’intérieur…
Voici le compteur en question:
Pour commencer il faut décercler le cadran, enlever le verre, et le cerclage intérieur :
Une cette opération effectuée, retourner le compteur, et dévisser les 2 vis plate a l’arrière de celui ci:
Maintenant, le compteur est libre dans son cuvelage, nous pouvons l’extraire délicatement pour lui voir les entrailles:
Ci dessous, le responsable du disfonctionnement, et quelque clichés du compteur pour curiosité:
Suite prochainement pour la remise en place du pignon défectueux…