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JEREMY GT - PASSION PORSCHE TRANSAXLE

12 octobre 2016

VUE INTERIEUR

VUE INTERIEUR
Voici les photos intérieur de notre GT une fois mise au sec et lavée nettoyée. Comme vous le constaterez, vue les conditions de stockage de cette auto qui était, avouons le, pitoyable, l'état général est trés sain.
Posté par JEREMY-GT à 21:18 - Commentaires […] - Permalien [#]

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12 octobre 2016

LES PREMIERES PHOTOS: LE JOUR OU JE SUIS ALLE LA CHERCHER

LES PREMIERES PHOTOS: LE JOUR OU JE SUIS ALLE LA CHERCHER
Posté par JEREMY-GT à 21:00 - Commentaires […] - Permalien [#]

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12 octobre 2016

LE COUP DE FOUDRE EXISTE !!!

LE COUP DE FOUDRE EXISTE !!!
Cette aventure commença un matin de printemps, ou en me rendant a mon travail avec mon Opel Rekord 2100 D Luxe de 73, que j’avais quasi entièrement restaurée. Mon patron en me voyant arrivé avec sur le parking de l’entreprise me dit, « Tiens, je ne pensais...
Posté par JEREMY-GT à 20:38 - Commentaires […] - Permalien [#]

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11 octobre 2016

LES PREMIERES IMAGES ...

LES PREMIERES IMAGES ...
Voici les premières photos de la 924 Targa Projet CUP 924…
Posté par JEREMY-GT à 23:01 - Commentaires […] - Permalien [#]

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11 octobre 2016

QUELQUES DETAILS PARLANT SUR LA 924 CARRERA GT…

QUELQUES DETAILS PARLANT SUR LA 924 CARRERA GT…
DETAIL RAPIDE : Moteur 4 cylindres en ligne longitudinale avant arbre a came en tête, 9cv Fiscaux 210 Din, Chassis 937, Propulsion boite 5 rapports inversé – manuelle, Jantes Fusch 16″ monte décalée 205/55 R16 pour l’avant 225/50 R16 pour l’arriere de...
Posté par JEREMY-GT à 22:47 - Commentaires […] - Permalien [#]

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11 octobre 2016

PETIT MOT DE BIENVENUE

POUR COMMENCER UN PETIT COURS D’HISTOIRE !!! Avant toutes choses, bienvenue à vous tous sur ce blog… C’est vrai qu’elle n’avait rien pour plaire aux Porschistes. Moteur 4 cylindres d’origine roturière Audi, refroidi par eau, et positionné à l’avant !...
Posté par JEREMY-GT à 22:31 - Commentaires […] - Permalien [#]

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JEREMY GT - PASSION PORSCHE TRANSAXLE
  • Bonjour et Bienvenue a tous, J’ai créé ce blog afin de le réserver uniquement à la restauration de mes Porsche TRANSAXLE. Dans ce dernier, je vous présenterai l’évolution de mes restaurations et de mes projets. Bonne Lecture à tous. Jérémy.
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