JEREMY GT - PASSION PORSCHE TRANSAXLE - Bonjour et Bienvenue a tous, J’ai créé ce blog afin de le réserver uniquement à la restauration de mes Porsche TRANSAXLE. Dans ce dernier, je vous présenterai l’évolution de mes restaurations et de mes projets. Bonne Lecture à tous. Jérémy.

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4 décembre 2016

ECLAIRAGE TABLEAU DE BORD AVEC LED

J'ai effectué un petit changement au mois de Septembre dernier dans l'habitacle de notre Targa. Trouvant mon éclairage de tableau bord faible, ayant des ampoules grillées, voir même pas d'ampoules a certains endroit, je décide donc de moderniser cet éclairage...

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21 novembre 2016

17" POUR LA PISTE

Là il y a du lourd !! Du 17" pour notre 924 Cup, et oui, quoiqu'il en soit le choix est fait et avec se dont je disposais, soit un set de 4 Momo Alu en 17 x 7,5 monté avec des Wanli de 205/40 R17, qui eux vont être remplacés par des pneus de marque X...

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12 novembre 2016

ABLATION DE LA POMPE IMMERGEE

Comme abordé dans le post précédent, ma pompe immergée mettant en défaut ma pompe externe et la faisant "griller", la solution simple, rapide, et moins coûteuse que l'achat d'une pompe immergée neuve (+/- 500 €) était donc d'opter pour la pose d'un filtre...

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16 octobre 2016

LE PREMIER SHOOTING

Petit moment plaisir avant la mise a l’arrêt prolongé de la bête, pour approfondir sa restauration. Voici le tout premier shoot de ma Porsche 924 Carrera GT de 1980 Photos réalisées avec mon portable sur le parking désaffecté de l’aérodrome de Cholet...

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16 octobre 2016

COUP DE JEUNE POUR LES JANTES

Opération remise a neuf de mes jantes Fusch, pour cela je dois faire appel a un ami qui peut me donner des conseil pour bien polir et faire briller tout ça, donc démontage et livraison faite ce matin chez lui pour pouvoir travailler dessus, dans les meilleurs...

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16 octobre 2016

REFECTION DU VOLANT

Voici des nouvelles sur la restauration de GT, L’un des derniers travaux en date étant la réfection de mon volant, avec la couture du cuir d’époque en le changement des plastiques. La suite en photos … suite avec remise en état moyeu, plastique, et connections...

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16 octobre 2016

REFECTION DOSEUR – DISTRIBUTEUR

La restauration de ma 937 commença donc avec la réfection du distributeur / doseur Bosch défectueux suite a un essais peux favorable de mise en route de ma 924. Rappelez vous le coupable de ma panne après avoir parcourus même pas 1 km, cette membrane...

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16 octobre 2016

MES PREMIERS TOURS DE ROUES

Voila l’histoire, Afin de pouvoir démarrer notre 937 pour pouvoir faire les documents réglementaire correctement (contrôle technique obligatoire), j’ai changé la distribution, la pompe a eau, une poulie de pompe a eau et sa courroie, et diverse petite...

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15 octobre 2016

LES ESSAIS DE DEMARRAGE

Après cette mise a l’arrêt de restauration par l’ancien propriétaire, cette Targa n’a donnée aucun souffle de moteur correct, me voila donc partis dans de long et laborieux démarrage et réglage moteur. Suite au changement de pompe a essence, (3 unités...

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14 octobre 2016

LE FREINAGE AVANT

La sécurité sur la route est essentiel, aussi bien pour soit que pour les autres usagés de la route. Je poursuit donc cette remise en état de notre Targa, avec la réfection totale du freinage avant. Avant toutes choses, comme à l’habitude, des précautions...

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