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JEREMY GT - PASSION PORSCHE TRANSAXLE
14 octobre 2016

LE FREINAGE ARRIERE

La révision du freinage arrière m’a donné la migraine… 

Ce qui est normalement simple et rapide a faire, j’ai du m’acharné de patience et surtout de force. Les  mâchoires étant collées, gripper et figées par la rouille dans les tambours, il a fallu emprunter les grands moyens d’extraction.   

 

Pour commencer, calage de la voiture sur chandelles, 

IMG_20160123_115813_hdr

 

La procédure a suivre pour l’extraction des tambours est: 

*extraire la goupille du blocage de l’écrou

*desserrage de l’écrou

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Maintenant, normalement en tapotant avec un maillet ça vient tout seul mais là, ça ne voulais rien savoir, aller méthodes brutale faut que vienne…

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Bon une bonne chose de faite, maintenant est l’heure de la constatation des dégâts.

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Zouh étape finale avec nettoyage, changement mâchoires et tambour et idem de l’autre coté de la voiture..

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JEREMY GT - PASSION PORSCHE TRANSAXLE
  • Bonjour et Bienvenue a tous, J’ai créé ce blog afin de le réserver uniquement à la restauration de mes Porsche TRANSAXLE. Dans ce dernier, je vous présenterai l’évolution de mes restaurations et de mes projets. Bonne Lecture à tous. Jérémy.
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